8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Пуск двигателя

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ!


Во избежание травматизма:

  • исключить работу двигателя в закрытом помещении. Выхлопные газы ядовиты и могут вызвать загрязнение воздуха и отравление;
  • запрещается касаться руками вращающихся деталей (таких, как вентилятор, шкив, ремень, маховик, карданный вал и т. п.) во время работы;
  • не рекомендуется носить наушники радиоприемника или аудио плеера во время запуска двигателя;
  • до запуска двигателя, убедитесь, что все безопасно вокруг двигателя;
  • перед запуском двигателя после технического обслуживания необходимо надежно установить защитные кожухи и щитки, а также убрать весь ремонтный инструмент.
  • запрещается применять эфир или какую-либо пусковую жидкость для запуска двигателя, т. к. это может привести к серьезному повреждению;
  • для надёжного запуска двигателя класс вязкости моторного масла должен соответствовать температурному диапазону эксплуатации.
  • не начинайте движение с непрогретым двигателем. Категорически запрещается с целью ускорения прогрева производить его с большой частотой вращения коленчатого вала .
  • дизельный двигатель прогревайте до тех пор пока стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не начнёт двигаться.

Перед пуском проверьте положение рычага переключения передач.

Рычаг должен быть в нейтральном положении.

  1. Выключите ненужные световые приборы и вспомогательное оборудование, так как заряд аккумуляторной батареи может уменьшиться и будет сложно запустить двигатель.
  2. Нажмите на педаль сцепления до упора и установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  3. Вставить ключ в замок зажигания и повернуть его, установив в положение I («Зажигание»). Должен загореться желтый световой сигнализатор включения подогревателя воздуха «свеча накала». Когда контрольная лампа свечей накаливания погаснет, то предпусковой подогрев завершен. Если двигатель прогрет, то контрольная лампа свечей накаливания может не загореться даже после поворота ключа в положение «I». Если двигатель холодный, то период горения контрольной лампы свечей накаливания может быть очень большим (15 секунд и более) при низкой температуре окружающей среды. Если двигатель не был запущен в течение примерно 10 секунд после выключения контрольной лампы свечей накаливания, то поверните ключ замка зажигания в положение «0». Затем снова поверните ключ замка зажигания в положение «I» для подготовки к запуску.
  4. Не нажимая на педаль акселератора, поверните ключ замка зажигания в положение «II» и проворачивайте коленчатый вал двигателя стартером до запуска двигателя. Отпустите ключ замка зажигания, как только двигатель начал работать. Не проворачивайте коленчатый вал двигателя более 10 секунд за один раз. Перед следующей попыткой пуска двигателя сделайте перерыв не менее одной минуты. После запуска двигателя сразу переведите ключ в нейтральное положение.
  5. Убедитесь, что световые индикаторы давления масла и заряда аккумуляторной батареи погасли. Если они продолжают гореть, немедленно остановить двигатель и выяснить причину.

ВНИМАНИЕ! На двигателе установлен турбокомпрессор, поэтому сразу после запуска двигателя не увеличивайте обороты коленчатого вала до больших значений и не двигайтесь на высокой скорости.

ПРИМЕЧАНИЕ: если световой индикатор давления масла продолжает гореть, сразу остановить двигатель и проверить:

  • уровень моторного масла;
  • загрязненность масла;
  • электропроводку на отсутствие дефектов.
  • Прогреть двигатель на средних оборотах без нагрузки.

ВАЖНО: Если двигатель не запускается через 10 секунд после установки ключа в замке зажигания в положение («Стартер»), выждать 30 секунд и снова повторить попытку запуска. Нельзя давать электростартеру работать непрерывно более 5-10 секунд.


ЗАПУСК В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ

В холодную погоду для облегчения запуска пользуются предпусковым подогревателем двигателя. Расположен пульт внутри снегоболотохода на центральной консоли (поз.7 рис.1.5). Инструкция по эксплуатации пред-пускового подогревателя двигателя прилагается.

При очень холодной погоде и холодном двигателе нажмите педаль сцепления перед запуском двигателя. После запуска двигателя постепенно отпустите педаль сцепления.

После запуска прогревайте двигатель до тех пор, пока стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не начнёт двигаться (обороты коленчатого вала двигателя снижаются).

Органы управления
Рисунок 1.5 Органы управления